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렉서스 ES, 새로운 시대를 열다: 첫 배터리 전기차 모델 등장

렉서스의 대표적인 세단 ES가 8세대 완전변경 모델을 통해 새로운 변화를 맞이합니다.

출처: 온라인 커뮤니티
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기존의 강력했던 하이브리드 이미지를 넘어, 이번 신형 ES에는 렉서스 최초의 배터리 전기차(BEV) 모델이 추가되어 더욱 폭넓은 선택지를 제공합니다.

국내 시장에서는 전륜구동(FWD) 방식의 ES 350e와 사륜구동(AWD) 시스템인 '다이렉트4'가 적용된 ES 500e 두 가지 모델이 운영될 예정입니다.


ES 350e: 합리적인 가격과 넉넉한 주행거리의 조화

새롭게 선보이는 ES 350e 프리미엄 모델은 7,160만 원부터 시작하는 가격으로 만나볼 수 있습니다.

출처: 온라인 커뮤니티
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국내 인증 기준, 상온 복합 전비는 1회 충전 시 478km로, 전기차 시장에서 경쟁력 있는 주행거리를 확보했습니다.

이는 전기차 시장에 첫 발을 내딛는 모델임에도 불구하고, 가격과 주행거리라는 두 마리 토끼를 동시에 잡으려는 렉서스의 전략을 엿볼 수 있는 부분입니다.

ES 350e는 전륜구동 방식을 채택하여 도심 주행에 적합한 안정적인 성능을 제공합니다.

ES 350e 프리미엄 모델의 가격은 7,160만 원이며, 럭셔리 등급은 8,020만 원, VIP 등급은 8,390만 원으로 책정되었습니다.


ES 500e: 다이렉트4 AWD 시스템으로 역동적인 주행 경험 선사

출처: 온라인 커뮤니티
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ES 500e 모델은 렉서스의 사륜구동 시스템인 '다이렉트4'를 탑재하여 더욱 역동적이고 안정적인 주행 성능을 자랑합니다.

ES 500e 프리미엄 모델은 7,700만 원, 럭셔리 모델은 8,490만 원으로 구성되어 있습니다.

AWD 시스템을 선호하는 소비자들에게 ES 500e는 매력적인 선택지가 될 것입니다.


금융 프로그램 및 하이브리드 라인업 유지

렉서스는 신형 ES 구매 고객의 부담을 덜어주기 위해 다양한 금융 프로그램을 마련했습니다.

출처: 온라인 커뮤니티
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'어메이징 스위치' 프로그램을 이용하면 ES 350e 프리미엄 모델의 3년 후 잔존가치를 최대 50%까지 보장하며, 유예금액 포함 시 60%까지 보장할 계획입니다.

선수금 30%, 보증금 20%, 금리 5.8%, 36개월 조건으로 월 납입금은 42만 원대부터 시작합니다.

이는 7천만 원이 넘는 초기 가격에 대한 부담을 줄이고, 3년 정도 운용한 뒤 차량 교체를 고려하는 소비자들에게 매력적인 조건입니다.

신형 ES는 전기차 모델 출시와 더불어 기존 하이브리드 라인업도 강화했습니다.

신형 ES 350h 모델에는 6세대 하이브리드 시스템이 적용되었으며, AWD 모델도 새롭게 추가되었습니다.

출처: 온라인 커뮤니티
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이는 전기차와 하이브리드를 함께 운영하는 렉서스의 '멀티 패스웨이' 전략이 ES 라인업에도 성공적으로 적용되었음을 보여줍니다.

전기차 충전 환경이 잘 갖춰진 소비자들은 ES 350e와 ES 500e를, 기존 하이브리드 차량의 편리함을 선호하는 소비자들은 ES 350h를 선택할 수 있게 되었습니다.


진화된 플랫폼과 실내 편의 사양

신형 ES는 전기차와 하이브리드 모델을 모두 고려한 GA-K 플랫폼을 기반으로 합니다.

이를 통해 차체 강성을 높여 진동을 줄였으며, 후륜에는 멀티링크 서스펜션이 적용되어 승차감을 향상시켰습니다.

출처: 온라인 커뮤니티
출처: 온라인 커뮤니티

차체와 휠베이스가 확장되어 실내 공간 역시 더욱 넓어졌습니다.

실내에는 14인치 대형 디스플레이와 같은 최신 디지털 편의 사양이 탑재되어 사용자 경험을 더욱 풍부하게 합니다.


올 뉴 ES, 10월 13일 국내 공식 출시

올 뉴 ES는 전기차와 하이브리드를 포함하여 총 9개의 트림으로 라인업을 확장했습니다.

국내 공식 출시는 10월 13일로 예정되어 있으며, 전국 공식 딜러 전시장에서 사전 계약을 진행합니다.

전기차 모델을 고려하신다면 ES 350e의 478km 주행거리와 7,160만 원부터 시작하는 가격, 그리고 ES 500e의 다이렉트4 AWD 시스템을 비교해보시는 것이 좋습니다.

또한, 3년 후 잔존가치 보장 프로그램 등 금융 혜택까지 고려한다면, 단순한 신차 출시 이상의 가치를 발견하실 수 있을 것입니다.

렉서스는 이번 ES 라인업 강화를 통해 다양한 소비자의 니즈를 충족시키며 프리미엄 세단 시장에서의 입지를 더욱 공고히 할 것으로 기대됩니다.

구분 렉서스 ES (ES 350e) 제네시스 G80 (2.5T)
전장 (mm) 5,140 5,005
전폭 (mm) 1,920 1,925
전고 (mm) 1,555 1,465
휠베이스 (mm) 2,950 3,010
파워트레인 2.5L 하이브리드 2.5L 가솔린 터보
최고출력 (PS) 시스템 248 304
구동방식 FWD / AWD 2WD / AWD